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Go karts XL Race 1

Quels sont les types de pneus?

Tout savoir sur les karts à pédales

Quels sont les types de pneus? Quelle est la différence entre un pneu EVA et un pneumatique?

Les pneus existent dans toutes les formes et tailles. Avec les pneus de go-kart de BERG, on distingue deux types différents, à savoir les pneus EVA et les pneus pneumatiques, qui possèdent tous deux certaines propriétés. Comment puis-je savoir quels sont les pneus d'un go-kart ? Si vous souhaitez connaître le type de pneus de votre go-kart, consultez la page du produit.

Pneus de go-kart EVA

Les pneus EVA sont des pneus solides et silencieux nécessitant très peu d'entretien; ces pneus de go-kart ne peuvent pas crever et sont fabriqués dans un matériau très résistant. On trouve les pneus de go-kart EVA principalement sur les petits go-karts de BERG.

Avantages

  • Très peu d'entretien
  • Ne peut pas crever
  • Fabriqué dans un matériau résistant

Désavantages

  • Moins de confort qu'un pneumatique
Eva tires

Pneumatiques

L'avantage des pneumatiques réside principalement dans le fait qu'ils offrent un meilleur confort de conduite et une plus grande adhérence que les pneus EVA. L'inconvénient des pneumatiques est qu'ils peuvent crever. Les pneus EVA ne posent pas ce problème. Tous les grands go-karts BERG sont équipés de pneumatiques.

Avantages

  • Très peu d'entretien
  • Ne peut pas crever
  • Fabriqué dans un matériau résistant

Désavantages

  • Peut crever
Pneumatic tires

Quelle différence y a-t-il entre les pneus Slick et les pneus tout-terrain?

Les pneus Slick sont souvent des pneus lisses. Ils sont conçus pour être utilisés sur des routes pavées, tandis que les pneus tout-terrain sont prévus pour les chemins de terre. La différence réside essentiellement dans le profil et la forme des pneus. Tandis que les pneus lisses ont une bande de roulement moins profonde, la bande de roulement des pneus tout-terrain est suffisamment profonde pour offrir une bonne adhérence sur les terrains accidentés. En outre, les pneus tout-terrain sont souvent ronds alors que les pneus lisses sont plats/carrés.

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