BERG skelter frames

Châssis karts à pédales

Les grands karts à pédales de BERG (5+/6+) sont disponibles avec 4 châssis différents. On peut choisir un châssis avec un système standard, un châssis avec 3 vitesses, un châssis extra long ou un châssis avec assistance électrique.

 

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XL Châssis BFR

Tous les grands karts à pédales BERG disposent du système BFR. BFR signifie: Brake (freiner), Freewheel (roue libre) et Reverse (marche arrière). Le système te permet de freiner avec les pédales, mais aussi de repartir directement en arrière après l'arrêt. Entre temps, le système de roue libre fait en sorte que les pédales restent immobiles bien que les roues continuent encore à tourner. Cette combinaison de techniques permet de faire du kart à pédales en toute sécurité

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XL Châssis BFR-3

À part le système BFR, BERG propose aussi un châssis avec le système BFR-3. L'abréviation de BFR a la même signification, seulement, il y a maintenant un extra: 3 vitesses! Trois vitesses qui donnent au kart à pédales un confort optimal et permettent d'arriver encore plus vite à destination.

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XXL Châssis BFR

Grâce au XXL Châssis BFR BERG, faire du kart est encore plus amusant pour les personnes de grande taille! Le XXL Châssis BFR a le système standard BFR, mais le châssis est renforcé et rallongé. La principale différence est que le châssis XXL a deux positions en plus à l'arrière du châssis, si bien qu'il y a huit positions différentes, à la place de six. Cela permet à des personnes de grandes tailles de s'asseoir plus confortablement sur le kart à pédales.

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XXL Châssis E-BFR

Le châssis E-BFR est un châssis pour les enfants à partir de 6 ans. Le châssis E-BFR a une assistance électrique: plus on pédale fort, plus le moteur assistera le pédalage. Grâce au châssis encore plus grand et aux deux positions supplémentaires du siège, le kart à pédales convient tout aussi bien aux enfants qu’aux adultes.

Caractéristiques du châssis E-BFR:

  • • Y compris affichage avec compteur de vitesse et de distance et capacité de batterie
  • • Batterie amovible 24V/240Wh
  • • Moteur central 250W avec capteur de couple
  • • Pour au moins 6-8 heures d’autonomie (dans des circonstances idéales)
  • • Y compris chargeur de batterie
  • • Un châssis XXL avec deux positions supplémentaires pour le siège

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XXL Châssis E-BFR-3

La structure E-BFR-3 offre la même assistance au pédalage que la E-BFR, mais cette structure est équipée de 3 vitesses pour une conduite encore plus facile.

Comme vous pouvez changer de vitesse avec l'E-BFR-3, vous roulez encore plus vite et encore plus facilement en montée. En plus de changer de vitesse, vous serez aidé à conduire plus vite grâce au moteur électrique. Cela vaut pour le E-BFR et le E-BFR-3 : plus vous pédalez vite, plus le moteur électrique vous offre de l'assistance. Le E-Skelter a un moteur électrique 250W qui offre une assistance au pédalage. Il se trouve quatre niveaux d'assistance différents : ECO, TOUR, SPORT et TURBO.

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Questions fréquentes

Que signifie BFR?

BFR signifie: Brake (frein), Freewheel (roue libre) et Reverse (marche arrière). Le système BFR te permet de freiner avec les pédales, mais aussi de repartir directement en arrière après l'arrêt. La roue libre garantit en outre que les pédales restent à l'arrêt lorsque les roues tournent.

 

Que signifie BFR3?

BFR-3 signifie: Brake (frein), Freewheel (roue libre) et Reverse (marche arrière) + trois vitesses. Le système est identique au système BFR, mais alors avec trois vitesses. Grâce à cela, tu peux démarrer facilement, gravir une côte et rouler très vite lorsque tu as le vent dans le dos!

 

Est-il possible d'installer des vitesses sur un kart à pédales BERG?

Malheureusement, il est impossible de rajouter encore des vitesses après l'achat d'un kart à pédales. Le châssis d'un kart à pédales avec vitesses est spécialement conçu à cet effet, c'est la raison pour laquelle il est malheureusement impossible de monter des vitesses sur un autre châssis.

Quelles sont les options par go-kart?

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